Sắp tới đây, Ukraine sẽ nhận được một lượng lớn các phương tiện chiến đấu bọc thép từ phương Tây, nhờ thỏa thuận giữa Mỹ, Pháp và Đức. Trong đó, Mỹ cam kết gửi 50 xe chiến đấu bộ binh Bradley tới Ukraine, đồng thời tăng cường viện trợ quân sự trị giá 2,85 tỉ USD.
Nhiều nguồn tin cho biết, việc cung cấp xe Bradley cho Ukraine đã được xem là sự sẵn sàng của chính quyền Tổng thống Biden trong việc mở rộng hỗ trợ quân sự cho đất nước này. Đây cho thấy tầm quan trọng của xe chiến đấu bộ binh Bradley trong việc mở rộng các loại vũ khí và thiết bị cung cấp cho Ukraine.
TÓM TẮT
Thông tin về xe chiến đấu bộ binh Bradley
Xe chiến đấu bộ binh Bradley được đặt theo tên tướng Omar Bradley – một trong những tướng lỗi lạc của Mỹ trong Thế chiến II. Chiếc xe này được đưa vào phục vụ từ những năm 1980 với hai biến thể chính là M2 (sử dụng trong các đơn vị bộ binh) và M3 (sử dụng cho các đội kỵ binh-trinh sát).
Mỗi chiếc Bradley nặng từ 27 đến 33 tấn, với tốc độ khoảng 61 km/giờ. Xe này có thể tấn công bộ binh và xe bọc thép hạng nhẹ bằng pháo cỡ nòng 25 mm và súng máy. Ngoài ra, nó còn có thể bắn xa xe tăng bằng tổ hợp tên lửa chống tăng TOW BGM-71.
Ông George Barros, một nhà phân tích tại Viện Nghiên cứu Chiến tranh (Institute for the Study of War), cho biết: “Bradley là một loại xe bọc thép chở quân hiệu quả, có khả năng chinh phục những địa hình khó khăn mà các phương tiện không bánh xích khác không làm được. Nó giúp vận chuyển binh lính an toàn để chiến đấu với kẻ thù”.
Theo Reuters, quân đội Ukraine cần xe Bradley vì phương tiện này có thể mang tên lửa tầm xa TOW để chống lại xe tăng có tầm bắn hơn 3 km. Việc sử dụng khả năng này kết hợp với xe tăng như một phần của chiến thuật “vũ khí kết hợp cơ giới”.
So sánh Bradley với xe chiến đấu Nga
Quân đội Nga và Ukraine chủ yếu sử dụng dòng xe chiến đấu bộ binh BMP từ thời Liên Xô. Tuy nhiên, có những điểm khác biệt quan trọng giữa xe Bradley và xe chiến đấu Nga.
Bradley nặng tới 33 tấn, cao hơn gần gấp đôi so với BMP-2 của Nga (15,8 tấn). Điều này làm cho Bradley có phần vỏ bọc cứng cáp hơn. Ví dụ, giáp bên hông và phía sau của xe BMP có thể bị đạn súng máy hạng nặng xuyên thủng ở cự ly gần, trong khi Bradley không nhận được tác động như vậy.
Ngoài ra, khẩu pháo 25 mm của Bradley có thể dễ dàng bắn xuyên giáp trước của BMP, trong khi khẩu pháo 30 mm của BMP khó xuyên thủng được giáp trước của Bradley. Tuy nhiên, mẫu BMP-3 sau này của Nga đã vượt trội hơn Bradley khi trang bị thêm một khẩu pháo 100 mm.
Bradleys cũng là một trong số ít các phương tiện bọc thép của Mỹ tích hợp giáp phản ứng nổ, giúp đánh bại các loại vũ khí chống tăng hạng nhẹ. Nó cũng được trang bị các cảm biến cao cấp, đặc biệt là kính ngắm ban đêm, điều mà hầu hết xe chiến đấu bộ binh BMP không có.
Nhược điểm của Bradley
Tuy vậy, Bradley cũng có một số nhược điểm. Phần giáp bụng không được thiết kế để chống mìn nên xe này vẫn tương đối dễ bị trúng mìn và các thiết bị nổ tự chế, mặc dù có lớp giáp dày.
Bradley chỉ có thể chở được một đội nhỏ gồm 6-7 binh sĩ, tương đối ít so với BMP. Trọng lượng lớn khiến gánh nặng hậu cần của xe Bradley cũng lớn. Ngoài ra, quân đội Ukraine chưa có kinh nghiệm vận hành Bradley, vì vậy cần mất vài tháng để huấn luyện trước khi có thể sử dụng.
Dù vậy, xe tăng Bradley sẽ giúp các lữ đoàn cơ giới của Ukraine tăng khả năng sống sót trước hỏa lực và khả năng phát hiện, tiêu diệt phương tiện của đối thủ. Mặc dù không phải “người thay đổi cuộc chơi”, nhưng nếu sử dụng số lượng lớn, khả năng tiêu hao và cơ động của xe Bradley có thể mang lại kết quả đáng chú ý trên chiến trường.
Tìm hiểu thêm về sản phẩm và dịch vụ của Viettel AIO để có những thông tin hữu ích và cập nhật nhất về công nghệ và quân sự!
Bài viết liên quan: