Ổ khóa xe máy bị kẹt, bị rít, bị lỏng, nguyên nhân và cách xử lý

Sau một thời gian sử dụng, tình trạng ổ khóa xe máy bị kẹt, bị rít hoặc bị lỏng thường xuyên xảy ra và đã gây không ít rắc rối cho chủ sở hữu. Tình huống này thường xuyên xuất hiện trên tất cả các dòng xe máy phổ biến hiện nay như Wave, Airblade, SH, Exciter, Lead, PCX, Sirius, Vision, Vespa của các hãng Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Piaggio.

Ổ khóa xe máy bị kẹt, bị rít – nguyên nhân và cách xử lý

Sự cố đầu tiên thường xảy ra mỗi khi chúng ta cắm chìa khóa vào để khởi động hoặc rút chìa khóa sau khi dừng xe, đó là bị kẹt, bị hóc. Nguyên nhân gây ra tình trạng này và cách xử lý sẽ được giải đáp dưới đây.

Nguyên nhân khiến ổ khóa xe máy bị kẹt

Để xử lý triệt để tình trạng ổ khóa xe máy bị kẹt, bị rít khi cắm chìa, chúng ta cần hiểu rõ nguyên nhân tại sao xảy ra tình trạng này. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến:

• Do ổ khóa sử dụng quá lâu ngày nên hiện tượng hư hỏng là điều khó tránh khỏi.
• Do để xe máy ngoài trời không có che chắn hoặc không đậy nắp khóa từ. Tương tự, khi rửa xe, quên không đậy nắp khóa từ hoặc không xịt khô sau khi rửa xe.
• Do tác động từ thời tiết nóng ẩm, mưa nhiều ở nước ta nên đã đẩy nhanh quá trình oxy hóa kim loại, làm ổ khóa bị han gỉ từ bên trong.
• Bi bên trong ổ khóa bị vỡ do thao tác đóng/mở không đúng cách hoặc xe bị đổ do va chạm, tai nạn giao thông.
• Chìa khóa bị cong vênh do va chạm với các chìa khóa khác hoặc không đúng chìa.
• Kẻ xấu hoặc trẻ con nghịch ngợm nhét dị vật hoặc nhỏ keo 502 vào ổ khóa.

Trong những nguyên nhân trên, có những nguyên nhân do người sử dụng và những nguyên nhân khách quan từ điều kiện thời tiết, môi trường. Dù là nguyên nhân nào, chúng ta đều có cách xử lý hoặc giảm bớt sự ảnh hưởng dẫn tới tình trạng kẹt ổ khóa xe máy.

Cách sửa ổ khóa xe máy bị kẹt

Trong trường hợp ổ khóa xe máy bị kẹt do quá cũ, nên tìm đến các trung tâm uy tín để thay ổ khóa xe máy mới để đảm bảo sử dụng thuận tiện và an toàn.

Còn nếu ổ khóa xe máy bị han rỉ do dính nước mưa, bụi bẩn hoặc tác động từ thời tiết, môi trường, thì nên vệ sinh sạch sẽ lại ổ khóa, dùng bột than chì hoặc bình xịt RP7 để đánh bay các vết cặn bám, bụi bẩn. Tiếp đến, tra dầu nhớt vào ổ cùng chìa khóa để quá trình sử dụng được trơn tru hơn.

Tuy nhiên, khi tra dầu nhớt, để tránh chập điện, chỉ nên tra dầu nhớt vào đầu chìa khóa, sau đó vẩy mạnh chìa chỉ để lại một lớp dầu mỏng trên bề mặt. Tiếp đến cắm chìa vào ổ khóa, rút ra, rút vào một vài lần để ổ khóa được thực sự trơn tru.

Trường hợp chìa khóa cong vênh do bị rơi hoặc va đập mạnh, có thể để lưỡi chìa trên bề mặt phẳng, sau đó sử dụng búa để tác động lực cho lưỡi chìa khóa thẳng lại. Nếu vẫn không được, nên liên hệ với đơn vị làm chìa khóa xe máy gần nhất để được hỗ trợ.

Nếu đã cắm chìa vào ổ khóa và không thể rút được chìa khóa ra, không nên dùng lực kéo chìa bởi sẽ làm ổ khóa bị hư hỏng nặng thêm. Tốt nhất nên liên hệ thợ sửa khóa để được xử lý.

Trường hợp ổ khóa bị vỡ tăm bi hoặc hư hỏng hoàn toàn do trộm vam ổ khóa, do bị đổ xe, thì nên thay ổ khóa mới.

Ổ khóa xe máy bị lỏng – nguyên nhân và cách xử lý

Trái ngược với tình trạng ổ khóa bị kẹt, sự cố xe máy bị lỏng cũng khiến người dùng không khỏi lo lắng. Bởi thà rằng ổ khóa kẹt thì chìa khóa còn không bị mất, chẳng may ổ khóa xe máy bị lỏng, có nguy cơ mất chìa khóa trong khi đang di chuyển hoặc thậm chí mọi chìa đều khởi động được xe, nguy hiểm hơn nhiều.

Dưới đây là một số nguyên nhân chính khiến ổ khóa xe máy bị lỏng và cách xử lý khi gặp sự cố.

Nguyên nhân khiến ổ khóa xe máy bị lỏng

Theo các chuyên gia, nguyên nhân khiến ổ khóa xe máy bị lỏng ngoài việc do ổ khóa sử dụng lâu ngày hoặc các yếu tố khách quan từ môi trường, thời tiết, nhà sản xuất, nguyên nhân chính là do trong quá trình sử dụng, người dùng treo quá nhiều vật nặng (ở đây là nhiều chìa khóa cùng một chùm chìa).

Khi lái xe với tốc độ cao, các chìa khóa bên ngoài sẽ dao động mạnh, làm biến dạng cấu trúc bên trong của ổ khóa, lâu ngày khiến ổ khóa bị lỏng.

Cách sửa ổ khóa bị lỏng tối ưu nhất

Khi gặp phải sự cố ổ khóa xe máy bị lỏng, tốt nhất nên chủ động thay ổ khóa mới càng sớm càng tốt để tránh tình trạng rơi chìa khóa hoặc mất xe.

Một số lưu ý khi sử dụng để tránh sự cố ổ khóa xe máy bị hư, hỏng

Người xưa có câu: “Của bền tại người” quả không sai. Trong quá trình sử dụng xe máy, nếu biết sử dụng đúng cách, thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng, sẽ giúp kéo dài tuổi thọ và tăng độ hoạt động ổn định cho thiết bị.

Dưới đây là một số lưu ý trong quá trình sử dụng xe máy để giúp ổ khóa hoạt động ổn định và bền bỉ hơn:

• Khi rửa xe hoặc để xe ngoài trời, nên đậy nắp khóa từ để tránh nước rửa xe, nước mưa hoặc bụi bẩn rơi vào trong ổ khóa gây gỉ sét. Nắm bắt lực lượng lao động rửa xe, nhân viên xịt khô lượng nước còn lại xung quanh ổ khóa để đảm bảo không gây tổn hại cho ổ khóa sau này.
• Không nên treo quá nhiều chìa khóa cùng một chùm và cắm vào ổ khóa xe máy khi di chuyển. Bởi khi di chuyển, các chìa khóa sẽ va chạm vào nhau gây ra tình trạng biến dạng chìa khóa, thậm chí nếu chùng chìa khóa quá nặng còn gây cong vênh ổ khóa.
• Tuyệt đối không dùng chìa khóa xe máy để làm dụng cụ cậy, bẩy các vật khác vì việc này sẽ làm lưỡi chìa khóa bị cong vênh. Đặc biệt, một số dòng xe máy có tích hợp chíp từ trên chìa khóa, nếu chìa khóa bị chập điện sẽ làm chết chíp và không thể khởi động xe sau đó.
• Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng và vệ sinh ổ khóa cùng chìa khóa xe máy theo định kỳ.

Hy vọng qua những thông tin mà chúng tôi vừa chia sẻ, quý khách đã biết được nguyên nhân tại sao ổ khóa xe máy bị kẹt, bị lỏng cũng như biết cách xử lý khi gặp phải sự cố này.

Nếu quý khách có nhu cầu tư vấn thêm thông tin hoặc cần thay ổ khóa xe máy mới, xin vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua Viettel AIO hoặc số hotline tư vấn miễn phí: 0941 784 111.