TÓM TẮT
Lái xe muốn hành nghề kiếm sống sẽ phải “thông qua hai Bộ”?
🔎 Xem thêm
Người lái xe ô tô kinh doanh vận tải không chỉ cần giấy phép lái xe (bằng lái xe), mà còn buộc phải có chứng chỉ hành nghề do Bộ Giao thông Vận tải cấp. Điều này được đề xuất trong dự thảo luật Giao thông đường bộ sửa đổi, được trình bày bởi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể tại Quốc hội gần đây.
Đạo tạo nghề lái xe kính doanh vận tải
Theo khoản 2 Điều 61 của dự thảo luật, “Người có giấy phép lái xe ô tô muốn hành nghề lái xe ô tô kinh doanh vận tải (KDVT) phải được đào tạo nghiệp vụ vận tải và được cấp chứng chỉ hành nghề lái xe ô tô KDVT”.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến đã lo ngại rằng quy định này sẽ làm phát sinh thêm thủ tục hành chính cho hoạt động kinh doanh vận tải. Việc thi chứng chỉ là bắt buộc và là điều kiện để các cá nhân được tham dự kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX).
Theo Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT, GPLX là giấy phép/chứng chỉ mà người điều khiển các phương tiện giao thông được cấp bởi các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền. Nghĩa là người có GPLX được phép vận hành các loại xe máy, ô tô, tải, khách tham gia giao thông công cộng. Để có GPLX, người học phải đăng ký các thủ tục thi GPLX, học thi GPLX/thi sát hạch lái xe để được chứng nhận về khả năng lái xe theo quy định.
Tăng cường giám sát năng lực lái xe
Theo Bộ GTVT, dự thảo quy định mới nhằm nâng cao giám sát năng lực người lái xe, góp phần đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, trong thực tế, giấy chứng chỉ nghề lái xe không có giá trị thay thế GPLX, nên hiện nay không ít cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe đang bỏ qua khâu sát hạch chứng chỉ nghề, nhằm rút gọn quy trình đào tạo.
Căn cứ vào từng hạng, từng loại GPLX, sẽ có quy trình thi chứng chỉ khác nhau về lý thuyết, thực hành. Bên cạnh đó, lái xe muốn thi thăng hạng đều phải trải qua quá trình đào tạo, sát hạch nghiêm ngặt khi đã có đủ thời gian hành nghề và số ki-lô-mét lái xe an toàn.
Cụ thể, để lên hạng B1 từ B2, người lái xe phải có thời gian hành nghề từ 1 năm trở lên và lái xe an toàn trên 12.000 km; để lên hạng C từ B2, C từ D, D từ E, các hạng B2, C, D, E lên F phải có thời gian hành nghề từ 3 năm trở lên và lái xe an toàn trên 100.000 km. Đây chính là những chứng chỉ thực tế mà lái xe cần có để được cấp GPLX.
Quy định tách riêng giấy phép lái xe và chứng chỉ nghề lái xe
Trong khi nội dung đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe được tách khỏi dự luật Giao thông đường bộ, đưa vào dự luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ của Bộ Công an, nội dung quy định về chứng chỉ nghề lái xe vẫn nằm trong dự luật Giao thông đường bộ của Bộ GTVT.
Như vậy, để hành nghề lái xe kinh doanh vận tải, người lái xe không chỉ phải đào tạo, sát hạch lái xe theo quản lý của Bộ Công an, mà còn phải học để được cấp chứng chỉ nghề theo quản lý của Bộ GTVT.
Đọc thêm về Viettel AIO.
Ảnh: Nguyễn Minh Trí
Bài viết liên quan: