Những cây cầu dài nhất thế giới ở Trung Quốc

Trung Quốc nổi tiếng với những công trình xây dựng kỳ diệu, và các cây cầu dài nhất thế giới không phải là ngoại lệ. Những cầu này không chỉ có chiều dài hàng trăm km, mà còn mang đến cảm giác chúng vô tận và không hề có điểm dừng. Chúng là những tác phẩm xây dựng tuyệt vời, thể hiện tài năng và khéo léo của con người.

Cầu Đan Dương – Côn Sơn: Cầu dài nhất thế giới

🔎 Xem thêm

Bằng Lăng – Cây bóng mát tạo cảnh quan tuyệt đẹp

Đặt Biết Giá Cá Hô Thương Phẩm Bao Nhiêu Tiền 1kg Hiện Nay?

Các bệnh về da thường gặp ở chó: Các dấu hiệu và cách chữa

Khi khánh thành vào tháng 6/2011, cầu Đan Dương – Côn Sơn được xếp hạng là cây cầu dài nhất thế giới với chiều dài 164,8km. Con số này vượt xa khoảng cách giữa New York và Philadelphia. Cầu nằm giữa Thượng Hải và Nam Kinh tỉnh Giang Tô phía đông Trung Quốc. Đây là công trình hoàn thành vào năm 2010 và mở cửa vào năm 2011, với quá trình xây dựng kéo dài 4 năm và chi phí khoảng 8,5 tỷ USD.

Cầu Đan Dương – Côn Sơn được xếp hạng là cây cầu dài nhất thế giới với tổng chiều dài 164,8km

Đây là một cây cầu dành cho đường sắt, vì vậy để trải nghiệm, bạn chỉ có thể ngồi trên tàu. May mắn là tàu chạy với vận tốc 300km/giờ, vì vậy chuyến đi chỉ mất hơn 5 giờ thay vì 10 giờ như trước đây.

Cầu Thiên Tân: Cây cầu thứ hai dài nhất thế giới

Với chiều dài 113km, Cầu Thiên Tân là một công trình hoàn thành từ năm 2010 và bắt đầu được khai thác vào năm 2011. Đây là cây cầu nằm trong hệ thống đường sắt cao tốc của Trung Quốc.

Cầu Thiên Tân có chiều dài 113 km

Cầu Vị Nam Vị Hà: Cây cầu dài nhất thế giới vào năm 2010

Cầu Vị Nam Vị Hà nằm trên tuyến đường sắt Trịnh Châu – Tây An. Được hoàn thành vào năm 2010, đây là cây cầu dài nhất thế giới vào thời điểm đó với tổng chiều dài 79,7km.

Cầu Vị Nam Vị Hà có tổng chiều dài 79,7km

Cầu Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao: Cây cầu vượt biển dài nhất thế giới

Cầu Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao là cây cầu vượt biển dài nhất thế giới của Trung Quốc, nối 3 thành phố Hong Kong, Ma cao và Chu Hải. Cây cầu này được khánh thành vào năm 2018 sau 9 năm xây dựng và đã rút ngắn thời gian di chuyển giữa 3 địa điểm xuống còn một giờ.

Tổng chiều dài của cầu là 55km, gồm 3 cây cầu cáp treo, 2 đảo nhân tạo với diện tích rộng 100.000 m2 mỗi đảo và 1 đường hầm biển dài 6,7km. Siêu công trình này có khả năng chịu được động đất 8 độ richter, những cơn bão lớn lên đến cấp 16 và thậm chí nó vẫn đứng vững dù bị một tàu hàng hạng nặng tông trực diện.

Cầu Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao là cây cầu vượt biển dài nhất thế giới của Trung Quốc

Cầu này được thiết kế với tuổi thọ hơn 1 thế kỷ và sử dụng 420.000 tấn thép trong quá trình xây dựng, tương đương với lượng thép đủ để xây 60 tháp Eiffel ở Paris và gấp 4,5 lần số vật liệu của cầu Cổng Vàng ở San Francisco, Mỹ. Cầu có vốn đầu tư 20 tỷ USD, được ca ngợi là một phần quan trọng trong dự án Khu vực Vịnh Lớn, nối Hồng Kông và Ma Cao với 11 thành phố của Trung Quốc nhằm hình thành khu vực công nghệ cao cạnh tranh với Thung lũng Silicon (California).

Cầu Bắc Kinh: Cây cầu kỳ diệu nối Bắc Kinh và Thượng Hải

Cầu Bắc Kinh có chiều dài hơn 48 cây số và bắt đầu được khai thác từ năm 2011. Cây cầu này được xây dựng chủ yếu để phục vụ tuyến đường sắt trên cao nối thành phố Bắc Kinh và Thượng Hải.

Cầu Bắc Kinh có chiều dài 48 km nối thành phố Bắc Kinh và Thượng Hải

Cầu vịnh Giao Châu: Cây cầu vượt biển dài nhất thế giới

Cầu vịnh Giao Châu ở thành phố Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, là cây cầu vượt biển dài nhất thế giới, với tổng chi phí xây dựng lên đến 2,3 tỷ USD và độ dài 41,58km.

Cầu Vịnh Giao Châu là cây cầu vượt biển dài nhất thế giới

Cầu vịnh Hàng Châu: Cây cầu kỳ diệu ở phía đông Trung Quốc

Cầu vịnh Hàng Châu có chiều dài 117.037 feet (35,67km) và được hoàn thành vào năm 2007. Vịnh Hàng Châu nằm ở khu vực ven biển phía đông của Trung Quốc, kết nối Gia Hưng và Ninh Ba ở tỉnh Chiết Giang, rút ngắn 120km đường bộ từ Thượng Hải tới Ninh Ba. Tổng kinh phí xây dựng gần 2 tỷ USD. Các kiến trúc sư đã huy động 7 tàu đóng cọc có bộ định vị toàn cầu (GPS) để xác định hướng thi công, đòi hỏi độ chính xác rất cao.

Cầu Vịnh Hàng Châu

Cầu Nhuận Dương: Cây cầu đẹp qua sông Dương Tử

Cầu Nhuận Dương chạy qua sông Dương Tử, nối hai tỉnh Triết Giang và thành phố Hàng Châu (Trung Quốc). Cây cầu này được khởi công xây dựng năm 2000 và hoàn thành năm 2005, với chi phí xây dựng 700 triệu USD. Chiều dài của cầu Nhuận Dương là 35,66km.

Cầu Đông Hải: Cây cầu vượt biển đầu tiên ở Trung Quốc

Cầu Đông Hải, còn được gọi là Cầu Lớn ở biển Đông, là cây cầu vượt biển đầu tiên ở Trung Quốc. Cầu này là cây cầu dài nhất thế giới cho đến khi cầu vịnh Hàng Châu đi vào hoạt động vào ngày 01/5/2008. Cầu có tổng chiều dài 32,5km và có 6 làn xe. Cầu được mở cửa cho công chúng vào cuối năm 2005. Trải dài trên biển Hoa Đông, cầu dây văng nối Thượng Hải với đảo Yangshan, để trở thành cảng tự do thương mại đầu tiên ở nơi này. Cầu được đánh giá là có tuổi thọ 100 năm và đảm bảo giới hạn tốc độ 80km/h.

Cầu Đông Hải từng là cây cầu vượt biển đầu tiên và dài nhất thế giới, trước khi cầu vịnh Hàng Châu ra mắt

Các cây cầu này không chỉ là những công trình kiến trúc tuyệt đẹp, mà còn là minh chứng cho sức mạnh và khéo léo của con người. Đối với Trung Quốc, chúng không chỉ đáng để ngắm nhìn, mà còn thể hiện năng lực và định hướng của quốc gia trong việc xây dựng những công trình đỉnh cao.Điều này cũng phản ánh sự phát triển vượt bậc của Trung Quốc trong lĩnh vực kỹ thuật và công nghệ hiện đại. Vậy nên, khi nói đến những cây cầu dài nhất thế giới, không thể không nhắc đến Trung Quốc – đất nước có những kỷ lục về kiến trúc và xây dựng.

Nhờ vào sự khéo léo và tài năng của con người, Trung Quốc đã thiết kế và xây dựng những công trình vĩ đại này. Hãy tự hào vì những thành tựu độc đáo mà con người có thể đạt được. Để biết thêm thông tin chi tiết về Viettel AIO, hãy truy cập vào Viettel AIO.